ஹார்முஸ் ஜலசந்தி முடக்கம்: 700-க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்கள் நடுக்கடலில் தவிப்பு

மத்திய கிழக்கில் தீவிரமடைந்து வரும் இஸ்ரேல் – ஈரான் இடையிலான போர் காரணமாக, உலக நாடுகளின் எரிசக்தி தேவையைப் பூர்த்தி செய்யும் முக்கிய நீர்வழியான ஹார்முஸ் ஜலசந்தி (Strait of Hormuz) கடும் நெருக்கடியைச் சந்தித்துள்ளது. இப்போராட்டம் காரணமாக சுமார் 700-க்கும் மேற்பட்ட டேங்கர் கப்பல்கள் கடலிலேயே முடங்கிக் கிடக்கின்றன.

போர் பின்னணி மற்றும் தற்போதைய சூழல்

கடந்த சனிக்கிழமை முதல் அமெரிக்கா மற்றும் இஸ்ரேல் படைகள் இணைந்து ஈரான் மீது தாக்குதல்களைத் தொடுத்து வருகின்றன. இதற்கு ஈரானிய ராணுவமும் தீவிரமாகப் பதிலடி கொடுத்து வருகிறது. இந்த மோதலால், சர்வதேச கடல்சார் வணிகப் பாதையில் பெரும் பதற்றம் நிலவுகிறது.

கடற்படை பகுப்பாய்வு நிறுவனங்களான விண்ட்வர்ட் (Windward) மற்றும் கெப்லர் (Kpler) ஆகியவற்றின் தரவுகளின்படி, ஹார்முஸ் ஜலசந்தி அதிகாரப்பூர்வமாக மூடப்படவில்லை என்றாலும், போர் அச்சம் காரணமாக நடைமுறையில் போக்குவரத்து முற்றிலுமாக முடங்கியுள்ளது.

அதிர்ச்சியளிக்கும் தரவுகள்

வழக்கமாக இந்த நீர்வழிப் பாதை வழியாக தினசரி 1.98 கோடி பேரல் கச்சா எண்ணெய் கொண்டு செல்லப்படும். ஆனால், மார்ச் 1-ம் தேதி நிலவரப்படி வெறும் 28 லட்சம் பேரல் எண்ணெய் மட்டுமே (வெறும் 3 கப்பல்கள் மூலம்) கடந்து சென்றுள்ளது. இது தினசரி சராசரியில் இருந்து 86% சரிவாகும்.

முடங்கியுள்ள கப்பல்களின் விவரம்: தற்போது ஈரானைச் சேராத சுமார் 706 டேங்கர் கப்பல்கள் ஜலசந்தியின் இருபுறமும் வரிசையாகக் காத்திருக்கின்றன:

• 334 கச்சா எண்ணெய் தாங்கிகள்.
• 109 கச்சா எண்ணெய் சுத்திகரிப்புப் பொருட்கள் கொண்ட கப்பல்கள்.
• 263 சுத்திகரிக்கப்பட்ட எரிபொருள் கப்பல்கள்.
• இவை தவிர, 26 கப்பல்கள் சரியான இலக்கின்றி வளைகுடா பகுதிக்குள் மிதந்து கொண்டிருக்கின்றன.

கிடுகிடுவென உயரும் எண்ணெய் விலை

சவுதி அரேபியாவின் ராஸ் தனுரா சுத்திகரிப்பு நிலையம் மற்றும் கத்தாரின் எல்என்ஜி (LNG) ஆலைகள் மீதான தாக்குதல்களைத் தொடர்ந்து, உலக சந்தையில் எரிபொருள் விலை அதிரடியாக உயர்ந்துள்ளது:

1. ப்ரெண்ட் கச்சா எண்ணெய்: 10% உயர்ந்து ஒரு பேரல் 80 டாலராக அதிகரித்துள்ளது.
2. ஐரோப்பிய எரிவாயு விலை: ஒரே நாளில் 40%-க்கும் மேல் உயர்ந்துள்ளது.

“இந்த முடக்கம் மேலும் சில நாட்களுக்குத் தொடர்ந்தால், விநியோகச் சங்கிலி முற்றிலுமாகச் சீர்குலையும். கப்பல்களுக்கான காப்பீட்டுத் தொகை (Insurance Premium) ஏற்கனவே பல மடங்கு உயர்ந்துவிட்டது, இது நுகர்வோர் விலையில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்,” என பொருளாதார நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.

உலக நாடுகளுக்கு ஏற்படும் பாதிப்பு

கிழக்கு மற்றும் மேற்கு நாடுகளுக்கு இடையிலான 86% எண்ணெய் விநியோகம் இந்தப் பாதையையே சார்ந்துள்ளது. ஓமன் வளைகுடாவிலும் நூற்றுக்கணக்கான கப்பல்கள் தேங்கியுள்ளதால், சர்வதேச எரிசக்தி சந்தை பெரும் நெருக்கடியை நோக்கிச் சென்று கொண்டிருக்கிறது. போர் நீடிக்கும் பட்சத்தில், உலகளாவிய பணவீக்கம் மற்றும் எரிபொருள் தட்டுப்பாடு ஏற்படும் அபாயம் உருவாகியுள்ளது.